Hello

Nouvelle taxes en vue :
http://www.france24.com/fr/20180601-europe-riposte-taxes-americaines-acier-aluminium-emmanuel-macron-nationalisme-guerre

ce n'est qu'une réponse légitime de l'UE face aux taxes instaurées (par les USA) depuis hier sur les exportations de métaux UE ==> USA

cela risque d'avoir un impact significatif sur la plaisance qui importe beaucoup de biens provenant d'outre atlantique (Mercury, Evinrude, Boston ...)

Evinrude, surement pas, c'est BRP (Bombardier) et c'est Canadien

De toute façon, il va y avoir un blême, car bon nombre de Stés Européennes sont implantées aux US, et importent des matières premières d'Europe, mais surtout, ces mêmes sociétés emploient du personnel Américain

Je pense que Merkel, Macron, [les Espagnols et les Italiens en pleine instabilité politique] vont répliquer très fortement

Dans l'article, Macron dit que le nationalisme économique, c'est la guerre, et il a raison. Le nationalisme tout court, le populisme, c'est la guerre. On nous aura pourtant prévenu, mais plus j'observe depuis quelques années comment les choses évoluent, plus ça nous pend au nez....c'en est pas croyable  

Bonjour à tous,

Il va encore y avoir du changement sur ce sujet, notamment de la part de Trump.
En privilégiant l’acier Américain il va augmenter le coût de production et le prix du produit fini, ça va poser
Un vrai problème pour l’exportation, de plus il va se priver de 3 de ses plus gros fournisseurs en acier...
A moins de construire des bâtiments fédéraux à la chaîne ( la loi fédérale oblige l’utilisation de l’acier Américain pour toutes les constructions fédérales) , ça va vite devenir compliqué notamment pour l’exportation Américaine...

avec un double effet kiss-cool:
Augmentation des taxes sur les aciers et aluminiums européens, cela sous-entend une baisse des ventes, donc une baisse des besoin en euro par rapport au dollar, donc certainement une baisse de l'euro / dollars.
Je ne sais pas pour l'économie du pays, mais dans mon métier, l'idéal est 1 euro = 1.15 dollars, et en dessous de 1.05 dollars, ça devient très chaud.
cependant, les moteurs hors bord sont des produit très manufacturés, et la quote-part matière première métal doit être faible dans un moteur. je pense que s'il y a variation de prix, elle sera très contenu. Je prends l'exemple d'un moteur de voiture, la quote-part matière première métal est inférieur à 7% (car la matière peut augmenter, mais une fois le cout de fonderie, d'usinage, et de préparation, l'augmentation est très diluée).

Par contre, les industries du métal avec peu de transformation de matière, ils vont morfler : pour rester dans le nautisme, les pays nordiques producteurs de carènes en alu, j'espère qu'il ont des sourcing intra-européen!

Moi c’est pour le Bourbon que je suis inquiet 🥃🥃

Ben oui!

Faut dire que je consomme plus que le Suzuki.

Moi, c'est pour les 30 tonnes de titane que j'ai commandé en Californie!!!....